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| Die Donnerstagsfahrer sind von Ebbs
kommend in Bruck eingetroffen und absolvieren bei der
Raiffeisen-Technik ihren TÜV |
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| Anschließend aufstellen im
Schweinitz-Areal und warten bis das Rennbüro öffnet, um die
Startpapiere zu bekommen |
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 | . . Das
Rennbüro ist offen und
es heißt sich anzustellen für die Papiere |
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Freitag,
der 16. September 2011 .
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 | . Die
Freitagsfahrer sind auch angekommen und unsere Damen bei der Inspektion |
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. Warten
auf die Infos für den
morgigen Wettbewerb . |
 | Zwischendrin
immer wieder unterhaltsames und charmantes vom Moderator Bernd Cernin
(rechts), der während der Fahrt zum Glockner jeden einzelnen Fahrer mit
Traktor vorstellte und auch am Samstag abend die Preisverleihung mit
viel Witz und Elan durchzog |
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 | Die
unvermeidliche und zwingende Fahrerbesprechung mit der Organisatorin
Georgia Pletzer und dem Bürgermeister von Bruck, Herbert Reisinger, der
die Willkommensworte sprach |
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Freitags
nach der Fahrerbesprechung schon der 1. Wettbewerb, nämlich das
Gleich- mäßigkeitsfahren
von Bruck nach Fusch |
. Nach
diesem Wettbewerb hier
einige Foto von den Mitgliedern . |
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Mayer
Siegfried, Steyr 180, 26 PS, Bj. 1947 |
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Brabander
Ard, IHC 644, 60 PS, Bj. 1978 |
 | . Kronbichler
Thomas, Hanomag ATK 455, 55 PS, Bj. 1962 |
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Laufer
Sascha, Lanz D 8511, 35 PS, Bj. 1936 |
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Hörhager
Franz, Lanz D 8504, 35 PS, Bj. 1938 |
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Dick
Jakob, Lanz D 6006, 60 PS, Bj. 1957 |
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Nun der Kleinste und der
Größte Traktor
auf der Glockner-WM 2011 . |
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Jakobsen
Chief 1000, 3 PS, Bj. 1960 |
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K
700 A, 255 PS, Bj. 1981 aus dem Kirowez-Werk in St. Petersburg/RUS |
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Übrigens:
Alle 2 sind am Ziel
Fuscher-Törl angekommen und somit in der Wertung . |
| Samstag,
der Renntag für den 10. Glockner-Wettbewerb
2011 |
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Aufstellen in
der Früh bei der Mautstelle in Fehrleiten zum Start. Was zuerst trocken
aus- sah, ist auf einmal zu einem Regen ausgeartet, aber
es wurde wieder schöner, je höher man zum Ziel am Fuscher-Törl
kam |  |
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 | . Auch
unser Ritzer Siegfried mit seinem Bugartz T 5, 12
PS, Bj. 1957 wartet geduldig auf den Start |
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. . Das
Ziel ist erreicht und zahlreiche Zuschauer warten schon auf uns |  |
. Jeder
ist glücklich mit seinem
Traktor am Ziel zu sein und die Parkplätze sind überfüllt . |
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So
sehen nicht nur zufriedene Fahrer aus, sondern auch die Traktoren und
Bulldogs, denen man die Höhendifferenz vom Start bis zum Ziel
von
1.300 mtr und einer Fahrstrecke von 13 km nicht
ansieht |
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Kronbichler
Thomas, Hanomag ATK 433, 55 PS, Bj. 1962 |
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Laufer
Sascha, Lanz D 8511, 35 PS, Bj. 1936 |
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Strickner
Helmut, Lanz D 7506, 25 PS, Bj. 1941 |
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Habermann
Josef, Lanz D 8506, 35 PS, Bj. 1949
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Dr.
Walter Lothar, Lanz D 7506, 25 PS, Bj. 1939 |
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. Wieder
im Hotel: Unsere Gastfahrer Esser Manfred (links) und Georg Dräxl nach
der Ab- fahrt vom Glockner bereits auf dem Zimmer, zufrieden,
aber erledigt |  |
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| Dann
die Nachricht von unserem Dr. Walter Lothar: Sein Lanz hatte
anscheinend vorne an der Achse einen kleinen unscheinbaren Riss, der
durch das Abschleppen mit der Schleppstange vom Glockner (für Lanz
obligatorisch) sich vergrößerte und dann im Tal zum Bruch
führte.
Bis auf die Achse blieb aber alles heil. |  |
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Samstag abends,
der Tag der Preisverleihung
im Stiegl-WM-Areal
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| Zwei freundliche
Musikanten blasen zum Marsch Richtung Bruck in die
WM-Halle, wo uns schon die Trachtenmusikkapelle Weißenkirchen mit
flotten Weisen empfängt |
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| Preisverleihung | |
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| Man glaubt es
kaum, aber auch die Ebbser Dieselrösser sind bei den Preisträgern mit
dabei |
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| Diesmal
hat es Helmut Strickner getroffen, dem von der Renate und
der Georgia recht herzlich zum 2. Platz in der Klassenwertung
"Baujahr bis 1944" gratuliert wird |
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Die
Preisträger
in dieser Klasse: . | |
 | Mitte:
1. Platz Wiese Hermann, Fendt F 17, Bj. 1944 Rechts:
2. Platz Strickner Helmut, Lanz D 7506, Bj. 1941 Links:
3. Platz Sindler Mirko, Lanz D 3506, Bj. 1940 |
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| Anschließend war die Freude groß, man
sieht es auch ohne Worte |
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Zu vorgerückter Stunde im Hotel
angekommen empfing uns die Musik und eine Tanzpart- nerin
wurde schnell gefunden |
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. Und
so ist der Abend bzw. die
Nacht bravourös ausgeklungen . |
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Sonntag,
der 18. September, der Heimfahrtstag | |
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Am Sonntag
wurden dann beim Maxi-Markt in Bruck die Erinnerungsplaketten
abgeholt und noch vor der Heimfahrt beidseitig getankt.: Die
Traktoren und wir |
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| Renate, Karoline
und Georgia | Mayer Siegfried, Strickner Helmut |
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Der Lohn der Arbeit für Traktoren und
deren Fahrer .
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| Diesmal zum 10-jährigen Jubiläum in Gold |
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Downloadbereich zum Anklicken |
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| .zusammenfassung_01.pdf |
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Bitte beachten, die (c) all rights dieser Fotos liegen bei Helmut Strickner. Freundlicherweise wurden zur Komplettierung etliche Fotos von Siegfried Ritzer und Sascha Laufer zur Verfügung gestellt
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