Unsere WM-Großglocknerfahrt 2011
                   
                    Der Berg ruft

                 


     Die Mannschaft der Ebbser Dieselrösser auf der 10. Glockner-WM 2011


Donnerstag, der 15. September 2011




Die Donnerstagsfahrer sind von Ebbs kommend in Bruck eingetroffen und absolvieren bei der Raiffeisen-Technik ihren TÜV




Anschließend aufstellen im Schweinitz-Areal und warten bis das Rennbüro öffnet, um die Startpapiere zu bekommen
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Das Rennbüro ist offen und es heißt sich anzustellen für die Papiere
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Freitag, der 16. September 2011
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Die Freitagsfahrer sind auch angekommen und unsere Damen bei der Inspektion
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Warten auf die Infos für den morgigen Wettbewerb
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Zwischendrin immer wieder unterhaltsames und charmantes vom Moderator Bernd Cernin (rechts), der während der Fahrt zum Glockner jeden einzelnen Fahrer mit Traktor vorstellte und auch am Samstag abend die Preisverleihung mit viel Witz und Elan durchzog
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Die unvermeidliche und zwingende Fahrerbesprechung mit der Organisatorin Georgia Pletzer und dem Bürgermeister von Bruck, Herbert Reisinger, der die Willkommensworte sprach
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Freitags nach der Fahrerbesprechung schon der 1. Wettbewerb, nämlich das Gleich-
mäßigkeitsfahren von Bruck nach Fusch
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Nach diesem Wettbewerb hier einige Foto von  den Mitgliedern
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Mayer Siegfried, Steyr 180, 26 PS, Bj. 1947
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Brabander Ard, IHC 644, 60 PS, Bj. 1978

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Kronbichler Thomas, Hanomag
ATK 455, 55 PS, Bj. 1962
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Laufer Sascha, Lanz D 8511,
35 PS, Bj. 1936
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Hörhager Franz, Lanz D 8504,
35 PS, Bj. 1938
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Dick Jakob, Lanz D 6006, 60 PS, Bj. 1957
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Nun der Kleinste und der Größte Traktor auf der Glockner-WM 2011
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Jakobsen Chief 1000, 3 PS, Bj. 1960
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K 700 A, 255 PS, Bj. 1981 aus dem Kirowez-Werk in St. Petersburg/RUS

Übrigens:  Alle 2 sind am Ziel Fuscher-Törl angekommen und somit in der Wertung
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Samstag, der Renntag für den 10. Glockner-Wettbewerb 2011
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Aufstellen in der Früh bei der Mautstelle in Fehrleiten zum Start. Was zuerst trocken aus-
sah, ist auf einmal zu einem Regen ausgeartet,
aber es wurde wieder schöner, je höher man zum Ziel am Fuscher-Törl kam
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Auch unser Ritzer Siegfried  mit seinem Bugartz T  5, 12 PS, Bj. 1957 wartet geduldig auf den Start
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Das Ziel ist erreicht und zahlreiche Zuschauer
warten schon auf uns
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Jeder ist glücklich mit seinem Traktor am Ziel zu sein und die Parkplätze sind überfüllt
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So sehen nicht nur zufriedene Fahrer aus, sondern auch die Traktoren und Bulldogs, denen man die Höhendifferenz vom Start bis zum Ziel von 1.300 mtr  und einer Fahrstrecke von
13 km nicht ansieht
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Kronbichler Thomas,  Hanomag ATK 433,
55 PS, Bj. 1962
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Laufer Sascha, Lanz D 8511,
35 PS, Bj. 1936
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Strickner Helmut, Lanz D 7506,
25 PS, Bj. 1941
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Habermann Josef, Lanz D 8506,
35 PS, Bj. 1949
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Dr. Walter Lothar, Lanz D 7506,
25 PS, Bj. 1939
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Wieder im Hotel: Unsere Gastfahrer Esser Manfred (links) und Georg Dräxl nach der Ab-
fahrt vom Glockner bereits auf dem Zimmer, zufrieden, aber erledigt
Dann die Nachricht von unserem Dr. Walter Lothar:   Sein Lanz hatte anscheinend vorne an der Achse einen kleinen unscheinbaren Riss, der durch das Abschleppen mit der Schleppstange vom Glockner (für Lanz obligatorisch) sich vergrößerte und dann im Tal zum Bruch führte. Bis auf die Achse blieb aber alles heil.
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  Samstag abends, der Tag der Preisverleihung im Stiegl-WM-Areal
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Zwei freundliche Musikanten blasen zum Marsch Richtung Bruck in die WM-Halle, wo uns schon die Trachtenmusikkapelle Weißenkirchen mit flotten Weisen empfängt
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Preisverleihung
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Man glaubt es kaum, aber auch die Ebbser Dieselrösser sind bei den Preisträgern mit dabei
Diesmal hat es Helmut Strickner getroffen, dem von der Renate und der Georgia recht herzlich zum 2. Platz in der Klassenwertung "Baujahr bis 1944" gratuliert wird
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Die Preisträger in dieser Klasse:
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Mitte:  1. Platz Wiese Hermann, Fendt F 17, Bj. 1944
Rechts: 2.  Platz Strickner Helmut, Lanz
D 7506, Bj. 1941
Links:  3. Platz Sindler Mirko, Lanz D 3506, Bj. 1940
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Anschließend war die Freude groß, man sieht es auch ohne Worte
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 Zu vorgerückter Stunde im Hotel angekommen empfing uns die Musik und eine Tanzpart-
nerin wurde schnell gefunden
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Und so ist der Abend bzw. die Nacht bravourös ausgeklungen
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Sonntag, der 18. September,
der  Heimfahrtstag
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Am Sonntag wurden dann beim Maxi-Markt in Bruck die Erinnerungsplaketten abgeholt und noch vor der Heimfahrt beidseitig getankt.:
Die Traktoren und wir
Renate, Karoline und Georgia Mayer Siegfried, Strickner Helmut
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Der Lohn der Arbeit für Traktoren und deren Fahrer
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Diesmal zum 10-jährigen Jubiläum in Gold
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Downloadbereich
zum Anklicken

.zusammenfassung_01.pdf
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Bitte beachten, die (c) all rights dieser Fotos liegen bei Helmut Strickner. Freundlicherweise wurden
zur Komplettierung etliche Fotos von Siegfried Ritzer und Sascha Laufer zur Verfügung gestellt

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